Защитная плёнка — это прозрачное покрытие, которое клеится поверх заводской краски и берёт на себя внешние повреждения. Чаще всего это полиуретановая плёнка (PPF, антигравийная) — прочная и способная «затягивать» мелкие царапины.

Что она защищает:

• сколы от камней — главный враг капота, бампера и фар на трассе;
• царапины — от веток, моек, ключей, ремней безопасности;
• пескоструй — матовые «затёртости» на нижней части кузова и порогах;
• выгорание и реагенты — плёнка бережёт лак от УФ и дорожной химии.

Снять плёнку можно без вреда для краски, а под ней кузов остаётся в заводском состоянии — это особенно ценят при перепродаже.

Полная или частичная оклейка

Не обязательно клеить всю машину — часто разумнее закрыть только зоны, которые принимают основной удар.

Частичная оклейка (зоны риска) — то, что бьётся в первую очередь:

• капот и передний бампер;
• фары;
• зеркала;
• пороги и зона за колёсами;
• стойки лобового стекла.

Это оптимальный бюджетный вариант: защищает самое уязвимое за меньшие деньги.

Полная оклейка — весь кузов под плёнкой.
Максимальная защита, имеет смысл для новых, дорогих авто и машин, которые готовят к длительному владению или продаже.
Если не уверены, что выбрать — подскажем на осмотре, что реально нужно вашему авто, без навязывания полного пакета.